Hyundai Ioniq V İle Elektrikli Araç Devrimi: 620 Km Menzil ve 225 Beygir Güç

Hyundai'nin yeni elektrikli otomobili Ioniq V, geniş iç mekânıyla ve güçlü elektrik motorlarıyla dikkat çekiyor

Onur Aydın
GÜNCELLENDİ: 15 June 2026, 19:32
Hyundai Ioniq V Resmi

Hyundai Ioniq V: Çin Pazarına Hazır

Hyundai, son dönemde elektrikli araçlara büyük yatırımlar yapıyor. Markanın en yeni modeli olan Ioniq V, bu çabaların en somut örneklerinden biri. 4,9 metrelik uzunluğu ve 2 bin 900 milimetrelik aks mesafesiyle geniş bir aile otomobili çizgisi sunan Ioniq V, fastback gövde yapısıyla da sportif bir görünüm sunuyor.

Hyundai Ioniq V, markanın Çin’deki <a href=elektrikli otomobil atağının yeni yüzü olarak tanıtıldı. Fastback gövde yapısına sahip model, 4,9 metrelik uzunluğu ve 2 bin 900 milimetrelik aks mesafesiyle geniş bir aile otomobili çizgisi sunuyor. Araç, 2026 yılında Çin pazarına giriş yapacak." width="1920" height="1080">

Tasarım ve Teknik Özellikler

Ioniq V'nin tasarımı, alçak ve akıcı bir gövde çizgisiyle öne çıkıyor. Kaput ile ön cam arasında kesintisiz bir görünüm hedeflenirken, yarı gizli kapı kolları ve bölünmüş far tasarımı araca modern bir karakter kazandırıyor. Model, klasik sedanlardan daha sportif bir fastback duruşu sunuyor.

Yeni modelin uzun menzilli versiyonunda 66,8 kWh LFP batarya kullanılacak. CATL tarafından üretilen bu batarya, araca CLTC ölçümüne göre 620 ile 650 km arasında menzil sağlayacak. Elektrik motoru ise 168 kW güç üretecek. Bu değer yaklaşık 225 beygir seviyesine karşılık geliyor.

Elektrikli Motor ve Batarya

Yeni modelin uzun menzilli versiyonunda 66,8 kWh LFP batarya kullanılacak. CATL tarafından üretilen bu batarya, araca CLTC ölçümüne göre 620 ile 650 km arasında menzil sağlayacak. Elektrik motoru ise 168 kW güç üretecek. Bu değer yaklaşık 225 beygir seviyesine karşılık geliyor.

Ioniq V’nin giriş seviyesinde ise 53,5 kWh batarya yer alacak. Bu versiyonun menzili donanıma göre 520 ile 540 km arasında değişecek. Giriş modelinde 140 kW gücünde elektrik motoru bulunacak. Hyundai’nin bu seçenekle daha ulaşılabilir bir başlangıç paketi sunması bekleniyor.

Giriş Seviyesi ve Donanımları

Ioniq V’nin giriş seviyesinde ise 53,5 kWh batarya yer alacak. Bu versiyonun menzili donanıma göre 520 ile 540 km arasında değişecek. Giriş modelinde 140 kW gücünde elektrik motoru bulunacak. Hyundai’nin bu seçenekle daha ulaşılabilir bir başlangıç paketi sunması bekleniyor.

Tasarım tarafında Ioniq V, alçak ve akıcı bir gövde çizgisiyle öne çıkıyor. Kaput ile ön cam arasında kesintisiz bir görünüm hedeflenirken, yarı gizli kapı kolları ve bölünmüş far tasarımı araca modern bir karakter kazandırıyor. Model, klasik sedanlardan daha sportif bir fastback duruşu sunuyor.

İç Mekân ve Teknolojiler

İç mekanda 27 inçlik geniş çift ekran dikkat çekiyor. Araçta Momenta imzalı sürüş destek sistemi ve 800V yüksek voltaj mimarisi de yer alacak. Hyundai’nin ilerleyen dönemde Ioniq V için menzil artırıcılı elektrikli versiyon hazırlaması da bekleniyor.

İç mekanda 27 inçlik geniş çift ekran dikkat çekiyor. Araçta Momenta imzalı sürüş destek sistemi ve 800V yüksek voltaj mimarisi de yer alacak. Hyundai’nin ilerleyen dönemde Ioniq V için menzil artırıcılı elektrikli versiyon hazırlaması da bekleniyor. Türkiye satışına ilişkin resmi bir bilgi ise henüz bulunmuyor.
Onur Aydın

Onur Aydın

Genel Yayın Yönetmeni

Tekno Sokağı ekibinde teknoloji dünyasındaki en son gelişmeleri analiz eden ve okurlarımıza tarafsız bir şekilde aktaran deneyimli bir yazarımızdır.

Bu haberi nasıl buldunuz?

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!