9 dakikada ful şarj olan elektrikli canavar sahneye çıktı: BYD'nin lüks markası resmen tanıttı

BYD'nin premium performans markası Fang Cheng Bao, ilk elektrikli sedan modeli olan Formula S serisini Çin'de satışa çıkardı. İkinci nesil Blade bataryası bulunan otomobilde, yüzde 10'dan yüzde 70 şarja yalnızca 5 dakikada ulaşıyor. Yeni sedan model 900 kilometreye varan menzili ve 26 bin 800 dolarlık başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor. İşte BYD'nin yeni performans otomobilinin detayları...

Onur Aydın
GÜNCELLENDİ: 18 September 2026, 11:51
9 dakikada ful şarj olan elektrikli canavar sahneye çıktı: BYD'nin lüks markası resmen tanıttı

SUV modelleriyle tanınan BYD bünyesindeki premium performans markası Fang Cheng Bao, ürün yelpazesine ilk elektrikli sedan serisi Formula S ile yeni bir boyut kazandırdı. Çin pazarında alıcıların beğenisine sunulan seri liftback tarzındaki sedan ve station wagon esintileri taşıyan Formula S GT olmak üzere iki farklı gövde seçeneğiyle yollara çıkıyor.

Toplam beş farklı donanım paketiyle listelenen serinin başlangıç fiyatı 189 bin 900 Yuan (yaklaşık 26 bin 800 Dolar) olarak açıklanırken, en üst paket 239 bin 900 Yuan (yaklaşık 33 bin 800 Dolar) seviyesine ulaşıyor.

SUV modelleriyle tanınan BYD bünyesindeki premium performans markası Fang Cheng Bao, ürün yelpazesine ilk elektrikli sedan serisi Formula S ile yeni bir boyut kazandırdı. Çin pazarında alıcıların beğenisine sunulan seri liftback tarzındaki sedan ve station wagon esintileri taşıyan Formula S GT olmak üzere iki farklı gövde seçeneğiyle yollara çıkıyor.Toplam beş farklı donanım paketiyle listelenen serinin başlangıç fiyatı 189 bin 900 Yuan (yaklaşık 26 bin 800 Dolar) olarak açıklanırken, en üst paket 239 bin 900 Yuan (yaklaşık 33 bin 800 Dolar) seviyesine ulaşıyor.

900 kilometre menzil ve 657 beygirlik performans

Serinin giriş basamağında yer alan arkadan itişli sedan modeli, 76,7 kWh kapasiteli LFP batarya ve 245 kW (329 beygir) güç üreten tek elektrik motoruyla 750 kilometre menzil sağlıyor. Arkadan itişli uzun menzil seçeneğinde ise batarya boyutu 92,1 kWh düzeyine, güç 300 kW'a (402 beygir) çıkarken menzil kapasitesi 900 kilometreye kadar yükseliyor.

900 kilometre menzil ve 657 beygirlik performansSerinin giriş basamağında yer alan arkadan itişli sedan modeli, 76,7 kWh kapasiteli LFP batarya ve 245 kW (329 beygir) güç üreten tek elektrik motoruyla 750 kilometre menzil sağlıyor. Arkadan itişli uzun menzil seçeneğinde ise batarya boyutu 92,1 kWh düzeyine, güç 300 kW'a (402 beygir) çıkarken menzil kapasitesi 900 kilometreye kadar yükseliyor.

Serinin zirvesinde konumlanan dört tekerlekten çekişli performans versiyonu ise toplam 490 kW (657 beygir) güç sunan çift motorla donatıldı. 0'dan 100 km/s hıza 3,6 saniyede tırmanan bu model 730 kilometrelik sürüş menzili vadediyor. Station wagon çizgilerine sahip Formula S GT versiyonu ise arkadan itişli konfigürasyonda 850 kilometre, dört çeker seçenekte 730 kilometre yol katedebiliyor.

Serinin zirvesinde konumlanan dört tekerlekten çekişli performans versiyonu ise toplam 490 kW (657 beygir) güç sunan çift motorla donatıldı. 0'dan 100 km/s hıza 3,6 saniyede tırmanan bu model 730 kilometrelik sürüş menzili vadediyor. Station wagon çizgilerine sahip Formula S GT versiyonu ise arkadan itişli konfigürasyonda 850 kilometre, dört çeker seçenekte 730 kilometre yol katedebiliyor.

5 dakikalık şarjla yüzde 70 doluluk

Modelde görev yapan BYD'nin ikinci nesil Blade bataryası ve yüksek voltajlı şarj altyapısı rekor sürelere imza atıyor. Bataryanın doluluk oranını yüzde 10'dan yüzde 70 seviyesine çıkarmak yalnızca 5 dakika sürerken, yüzde 97 doluluğa 9 dakikada erişiliyor. Gelişmiş batarya kimyası sayesinde otomobil, eksi 30 derece dondurucu kış şartlarında bile oda sıcaklığına oranla sadece 3 dakikalık şarj süresi kaybı yaşıyor.

5 dakikalık şarjla yüzde 70 dolulukModelde görev yapan BYD'nin ikinci nesil Blade bataryası ve yüksek voltajlı şarj altyapısı rekor sürelere imza atıyor. Bataryanın doluluk oranını yüzde 10'dan yüzde 70 seviyesine çıkarmak yalnızca 5 dakika sürerken, yüzde 97 doluluğa 9 dakikada erişiliyor. Gelişmiş batarya kimyası sayesinde otomobil, eksi 30 derece dondurucu kış şartlarında bile oda sıcaklığına oranla sadece 3 dakikalık şarj süresi kaybı yaşıyor.

Standart LiDAR ve akıllı kabin donanımları

Sedan karoserinde 5.060 mm uzunluk ve 2.960 mm aks mesafesi sunan model, tüm donanım basamaklarında tavan tipi LiDAR destekli God's Eye B sürüş destek sistemini standart olarak barındırıyor. Sistem; otoyol ve şehir içi otonom navigasyon rehberliğinin yanı sıra otomatik park fonksiyonlarını da yerine getiriyor.

Standart LiDAR ve akıllı kabin donanımlarıSedan karoserinde 5.060 mm uzunluk ve 2.960 mm aks mesafesi sunan model, tüm donanım basamaklarında tavan tipi LiDAR destekli God's Eye B sürüş destek sistemini standart olarak barındırıyor. Sistem; otoyol ve şehir içi otonom navigasyon rehberliğinin yanı sıra otomatik park fonksiyonlarını da yerine getiriyor.

Kabinde 26 inçlik artırılmış gerçeklikli baş üstü göstergesi (AR-HUD), sıfır yerçekimi özellikli yolcu koltuğu, 6,9 litrelik yerleşik mini buzdolabı ve DiSus akıllı şasi sistemleri lüks segmente hitap eden detaylar arasında yer alıyor.

Kabinde 26 inçlik artırılmış gerçeklikli baş üstü göstergesi (AR-HUD), sıfır yerçekimi özellikli yolcu koltuğu, 6,9 litrelik yerleşik mini buzdolabı ve DiSus akıllı şasi sistemleri lüks segmente hitap eden detaylar arasında yer alıyor.
Onur Aydın

Onur Aydın

Genel Yayın Yönetmeni

Tekno Sokağı ekibinde teknoloji dünyasındaki en son gelişmeleri analiz eden ve okurlarımıza tarafsız bir şekilde aktaran deneyimli bir yazarımızdır.

Bu haberi nasıl buldunuz?

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!