Yaz aylarında aracı güneşten korumak isteyen birçok sürücü çözümü otomobilin üzerini branda ile kapatmakta buluyor. Ancak kullanılan araç brandasının malzemesi ve otomobilin hangi koşullarda örtüldüğü, koruma sağlamak yerine araç boyasının zarar görmesine neden olabiliyor.
Özellikle sıcaklığın yükseldiği günlerde hava geçirmeyen standart ve düşük kaliteli brandalar otomobilin gövdesi ile örtü arasında nem birikmesine zemin hazırlıyor. Uzun süre devam eden sıcaklık ve nem, aracın dış yüzeyindeki vernik ve boya açısından risk oluşturuyor.
Ucuz araç brandaları neden riskli?
Otomobil brandası seçiminde en önemli noktalardan biri kullanılan malzemenin hava geçirgenliği. Hava almayan naylon malzemeler, yüksek sıcaklıkla birlikte oluşan nemin dışarı çıkmasını engelleyerek gövde ile branda arasında hapsolmasına neden olabiliyor.
Bu durum uzun vadede otomobilin vernik tabakasında matlaşma ve araç boyasında kabarma gibi ciddi sorunlara kadar ilerleyebiliyor. Güneşten koruma amacıyla kullanılan branda böylece sürücünün beklediğinin tam tersi bir sonuç doğurabiliyor.
Araç yıkanmadan branda örtmek de zarar verebilir
Araç brandalarının oluşturduğu risk yalnızca sıcaklık ve nemle sınırlı değil. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği eksperleri, araç yıkanmadan örtülen brandaların özellikle rüzgarlı havalarda boya yüzeyi üzerinde zımpara etkisi oluşturabileceğine dikkat çekiyor.
Otomobilin üzerinde kalan mikroskobik toz ve kir parçacıkları, rüzgarla hareket eden brandanın altında sürekli olarak yüzeye sürtünüyor. Bu sürtünme zaman içerisinde kılcal çiziklerin yanı sıra daha derin izlere de yol açarak aracın boya koruma katmanına zarar verebiliyor.
Araç brandası nasıl kullanılmalı?
Araç boyasını güneşten korumak isteyen sürücülerin hava alabilen ve otomobile uygun ölçülerde üretilmiş brandaları tercih etmesi öneriliyor. İç yüzeyi mikrofiber veya yumuşak astarlı koruyucular, doğrudan sert naylon malzemelere kıyasla boya yüzeyindeki sürtünme riskini azaltıyor.
Branda kullanılmadan önce aracın yüzeyinin temiz olması da önem taşıyor. Böylece örtünün altında kalan kum, toz ve diğer küçük parçacıkların branda hareket ettikçe otomobil boyasına sürtünmesinin önüne geçilebiliyor.
Brandayı çıkarırken yapılan bu hata çizik bırakabiliyor
Sürücülerin dikkat etmesi gereken kritik noktalardan biri de araç brandasının nasıl çıkarıldığı. Brandayı otomobilin kaportası boyunca çekerek veya sürükleyerek çıkarmak, yüzeydeki küçük parçacıklarla birlikte sürtünmeyi artırarak kılcal çiziklere neden olabiliyor.
Uzmanların tavsiyesine göre branda, araç üzerinden sürüklenmek yerine rulo şeklinde katlanarak kaldırılmalı. Böylece hem sürtünme azaltılıyor hem de otomobilin boya ve vernik tabakasının zarar görme riski en aza indiriliyor.
Yorumlar (0)