Alman otomotiv devi Volkswagen, elektrikli araç piyasasındaki tahtını geri almak ve Çinli rakiplerine kendi evinde diz çöktürmek için geliştirdiği en radikal hamlesini duyurdu. Çin pazarına özel olarak hazırlanan ve fiyatıyla ezber bozan tamamen elektrikli yeni D-segment sedan modeli ID. Unyx 07, akılalmaz bir başlangıç fiyatıyla resmi olarak tanıtıldı.
Fiyatı belli oldu
Volkswagen Anhui ortak girişimi tarafından üretilen ID. Unyx 07, markanın Xpeng ile birlikte geliştirdiği yeni nesil CEA mimarisini (kombine elektronik mimari) kullanan dünyadaki ilk model oldu.
Çin pazarında iki farklı donanımla satışa çıkan aracın giriş seviyesindeki "Pure" versiyonu normalde 19.100 dolarlık bir liste fiyatına sahip. Ancak Volkswagen, lansmana özel öyle bir kampanya patlattı ki aracın fiyatı bir anda 16.200 dolara (yaklaşık 525.000 TL) kadar geriledi. Bu fiyat, rakiplerinin giriş seviyesi hatchback modellerinden bile ucuz olmasıyla piyasada şok etkisi yarattı.
Altın logolu fütüristik tasarım ve devasa bagaj
Tasarım tarafında Volkswagen’in rüzgarı kesen anlamına gelen yeni “wind-breaking” tasarım dilini yansıtan araç, oldukça fütüristik detaylara sahip. Ön taraftaki U biçimli fasyası, akıllı LED matrix farları ve en dikkat çekici detay olan aydınlatmalı altın renkli Volkswagen logosu araca premium bir hava katıyor.
Coupe formundaki eğimli tavan çizgisi ve liftback (camla birlikte açılan) bagaj yapısı spor bir görünüm sunarken; araç tam 711 litrelik devasa bir standart bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar yatırıldığında ise bu alan 1.580 litreye kadar fırlıyor.
Kokpit değil adeta teknoloji üssü: Tam 4 ekran!
Volkswagen, ID. Unyx 07'nin iç mekanında teknolojinin sınırlarını zorlamış. Araç içerisinde sürücü ve yolcuları şu ekran ordusu karşılıyor:
10 inç dijital gösterge paneli,
15 inçlik dev merkezi multimedya ekranı,
Ön cama yansıtmalı 27 inçlik artırılmış gerçeklik destekli Head-Up Display (HUD),
Yolcu tarafına özel konumlandırılmış 12 inçlik ikinci bir eğlence ekranı.
Gücünü Qualcomm 8676 işlemci platformundan alan bu sistem, yapay zeka destekli büyük dil modeli sayesinde tıpkı bir insan gibi doğal dil işleme ve gelişmiş sesli komut yeteneğine sahip. 1,6 metrekarelik devasa panoramik cam tavan, 30 renkli ambiyans ve 12 hoparlörlü HiFi ses sistemi de kabindeki lüksü tamamlıyor.
Tek şarjla 558 km menzil ve otonom park dehası
Performans ve sürüş teknolojilerinde de Alman kalitesi Xpeng zekasıyla birleşmiş durumda:
Motor ve Güç: Arka aksta yer alan tek elektrik motoru 170 kW (228 beygir) güç üretiyor. Maksimum hızı ise elektronik olarak 160 km/s ile sınırlandırılmış.
Batarya ve Menzil: 60 kWh kapasiteli güvenli LFP batarya paketi sayesinde, Çin'in CLTC normlarına göre 558 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
Sürüş ve LiDAR Teknolojisi: Standart versiyonda otoyol destekli Autopilot sunulurken, üst pakette devreye giren LiDAR sensörü sayesinde şehir içi tamamen otonom (sürücüsüz) sürüş fonksiyonları aktif hale geliyor. LiDAR'lı versiyonun teslimatları 2026 sonunda başlayacak. Ayrıca araç, sürücüsüz şekilde 2 kilometre boyunca kendi kendini park edebilme hafızasına sahip.
Yorumlar (0)