Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) verilerine göre 2026 Mart ayında trafiğe kaydı yapılan araçlar içinde motosikletlerin payı yüzde 34,8'e ulaştı. Trafiğe kayıtlı taşıtlar geneline bakıldığında ise motosikletlerin payı yüzde 21,2 seviyesinde bulunuyor.
Bu veriler, iki tekerlekli araçların bireysel ulaşımdaki rolünün giderek güçlendiğini ortaya koyuyor. Havaların ısınmasıyla birlikte motosiklet kullanımı yeniden yoğunlaşırken, trafikteki bu hacimli artış teknik kontrollerin önemini de beraberinde getiriyor. TÜVTÜRK yetkilileri, motosiklet tutkusunun kesintisiz ve güvenle sürdürülebilmesi için periyodik muayenelerin kritik rolünü dile getirdi.
Muayenede en sık karşılaşılan kusurlar
Şirketin son iki yıllık verilerine göre motosikletlerin muayeneden kalma oranı yaklaşık yüzde 17 seviyesinde seyrediyor. Bu oran, düzenli teknik kontrollerin ne denli hayati olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor. Buna karşın trafikteki motosikletlerin önemli bir bölümünün zorunlu teknik muayenelerini yaptırmadan yola çıktığı gözlemleniyor.
Teknik kontrollerde en sık karşılaşılan sorunların başında fren sistemi uygunsuzlukları geliyor. Bunları lastik hasarları ve aşınmaları ile aydınlatma problemleri takip ediyor. Bu unsurlar denge, yol tutuşu ve görünürlük açısından doğrudan can güvenliğini etkileyen faktörler arasında yer alıyor.
Özel fren test cihazlarıyla 7 istasyon
TÜVTÜRK, İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Muğla'daki toplam 7 istasyonda motosikletlere özel fren test cihazlarıyla hizmet veriyor. Özellikle fren sistemlerinin her iki tekerde de etkin şekilde çalışması, ani manevra ve duruşlarda sürüş hakimiyetinin korunmasına katkı sağlıyor.
Şirket, motosikletlere özel geliştirilen bu cihazlarla olası risklerin erken aşamada tespit edilmesine ve trafik güvenliğine katkı sunmayı amaçlıyor. Teknik ekipler, yola çıkmadan önce potansiyel risklerin belirlenmesinin kazaları önlemede hayati rol oynadığını vurguluyor.
Sürücülerin yapması gereken kontroller
Muayene öncesinde motosiklet sahiplerinin kendi yapabileceği bazı basit kontroller bulunuyor. Lastiklerin fiziki durumunun gözden geçirilmesi, hasar veya aşınma olması durumunda eksikliklerin giderilmesi ilk adımı oluşturuyor.
Aydınlatma sistemlerinin çalışır durumda olduğundan emin olunması gerekiyor; fren lambasının hem ön fren hem de arka fren için yanması şart. Fren sisteminin çalışmadığı durumlarda muayeneye hiç başlanamayacağı bilinmeli. Ayrıca kask, dizlik ve eldiven gibi kişisel koruyucu ekipmanların sürüş anında mutlak surette kullanılması hem muayene hem de trafik güvenliği açısından büyük önem taşıyor.
Yorumlar (0)