Japon otomobil üreticisi Toyota, dünya genelinde 10 bin aracı geri çağırıyor. Modelin belirtilen sorunu ise oldukça tehlikeli bir duruma yol açabiliyor.
Rejeneratif fren sisteminde korkutan arıza
Şirket tarafından belirtilen sorun, batarya doluluk oranının yüksek olduğu ve rejeneratif frenlemenin yoğun kullanıldığı durumlarda ortaya çıkabiliyor. Sürücü gaz pedalından ayağını çektiğinde veya frene bastığında devreye giren enerji geri kazanım sistemi, yazılım hatası nedeniyle bataryaya izin verilen seviyenin üzerinde enerji aktarabiliyor.
Aracı tamamen kapatabiliyor
Sistemin aşırı şarjı algılamasının ardından elektrikli tahrik sistemi kendisini korumak için gücü aniden kesebiliyor. Araç tamamen kapanmasa da hareket halindeyken itiş gücünün kaybolması, özellikle otoyola katılım ve sollama gibi durumlarda güvenlik riski oluşturabiliyor
Araçların yazılımı güncellenecek
Sorunun giderilmesi için C-HR EV'lerin Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) yazılımının güncellenmesi gerekiyor. Toyota'nın işlemi uzaktan yazılım güncellemesiyle gerçekleştirip gerçekleştirmeyeceği henüz netleşmezken, araç sahiplerinin yetkili servislerden randevu alması öneriliyor.
Aynı platformdaki modeller de merak konusu
Toyota C-HR EV, Toyota bZ serisi, Lexus RZ ve Subaru Solterra ile aynı e-TNGA platformunu kullanıyor. Bu modeller hakkında henüz bir sorun tespit edilmedi.
Yorumlar (0)