Otomotiv sektöründe elektrikli araçlara geçiş hızlanırken hibrit modeller de içten yanmalı motor ile elektrikli motorun avantajlarını bir araya getiren alternatif olarak öne çıkıyor. Özellikle şehir içindeki yoğun trafikte frenleme sırasında ortaya çıkan enerjinin elektrik enerjisine dönüştürülmesi, yakıt tüketiminin azaltılmasına katkı sağlıyor.
Fişe takılarak şarj edilmesi gerekmeyen hibrit sistemlerde batarya, sürüş sırasında kendini belirli ölçüde şarj edebiliyor. Bu özellik, şarj altyapısına bağımlı kalmak istemeyen sürücüler açısından hibrit otomobilleri alternatif bir seçenek haline getiriyor. İşte Ekonomim'in derlediği habere göre otomobiller...
Lexus
LBX: 1.5 L Benzin | ~1 - 2 km
UX 250h: 2.0 L Benzin | ~1 - 3 km
ES 300h: 2.5 L Benzin | ~1 - 3 km
Hyundai
Kona Hybrid: 1.6 L Benzin | ~1 - 2 km
Tucson Hybrid: 1.6 L Benzin | ~1 - 2 km
MG
ZS Hybrid+: 1.5 L Benzin | ~1 - 3 km
HS Hybrid+: 1.5 L Benzin | ~1 - 3 km
Honda
Jazz e:HEV: 1.5 L Benzin | ~1 - 2 km
Civic e:HEV: 2.0 L Benzin | ~1 - 3 km
HR-V e:HEV: 1.5 L Benzin | ~1 - 3 km
ZR-V e:HEV: 2.0 L Benzin | ~1 - 3 km
CR-V e:HEV: 2.0 L Benzin | ~1 - 3 km
Renault
Austral E-Tech: 1.2 L Benzin | ~1 - 3 km
Clio E-Tech: 1.6 L Benzin | ~1 - 2 km
Captur E-Tech: 1.6 L Benzin | ~1 - 2 km
Nissan
Qashqai e-Power: 1.5 L Benzin (Jeneratör) | ~1 - 3 km (Tekerleklere gücü elektrik motoru verir)
X-Trail e-Power: 1.5 L Benzin (Jeneratör) | ~1 - 3 km
Toyota
Corolla Hybrid: 1.8 L Benzin | ~1 - 3 km
Yaris Hybrid: 1.5 L Benzin | ~1 - 2 km
Yaris Cross Hybrid: 1.5 L Benzin | ~1 - 2 km
C-HR Hybrid: 1.8 L / 2.0 L Benzin | ~1 - 3 km
Corolla Cross Hybrid: 1.8 L Benzin | ~1 - 3 km
RAV4 Hybrid: 2.5 L Benzin | ~2 - 3 km
Yorumlar (0)