İngiliz lüks otomobil üreticisi Bentley, elektrikli otomobil dönüşümünde yeni bir aşamaya geçti. Markanın ilk tam elektrikli SUV modeli Torcal’ın prototipi, ABD’de gerçekleştirilen sürüş testlerinde görüntülendi.
Bentley’nin yeni modeli, Porsche Cayenne EV ile aynı mühendislik altyapısını kullanıyor. Araçta 625 kW'ın üzerinde, yani 850 beygir gücünü aşan bir güç ve 1.000 Nm’den fazla tork sunulması planlanıyor.
600 kilometre menzil hedefleniyor
Torcal’ın elektrikli güç aktarma sistemiyle ilgili veriler de belli oldu. Modelin WLTP ölçümlerine göre yaklaşık 600 kilometre, EPA standartlarına göre ise 482 kilometre menzil sunması hedefleniyor.
Şarj tarafında ise 400 kW DC hızlı şarj desteği bulunacak. Bu altyapı, yüksek kapasiteli bataryanın kısa sürede şarj edilmesine imkan sağlayacak.
V8 motorun sesi elektrikliye taşındı
Bentley, elektrikli SUV'sinde sessiz sürüş deneyimini markanın V8 motor mirasıyla birleştirmek için farklı bir yöntem tercih etti.
Sentetik motor sesi kullanmak yerine profesyonel müzisyenler, 6,75 litrelik V8 motorun ateşleme sırasını davullarla ritmik biçimde canlandırdı. Ortaya çıkan ses, aracın güç aktarım sistemindeki yüke göre kabin içine ve aracın dışına dinamik şekilde aktarılacak.
Porsche teknolojisi kullanılacak
Torcal’ın sürüş konforunda da Bentley’nin üst sınıf modellerinden izler bulunuyor. Porsche Panamera’da kullanılan 48V çift valfli amortisörlere sahip aktif sürüş konfor sisteminin elektrikli SUV'ye uyarlanması planlanıyor.
Bu altyapıyla Bentley, SUV'nin konfor karakterini korurken daha çevik bir sürüş sunmayı hedefliyor.
Kabin tasarımında ise geleneksel havalandırma kumandaları yerine bilgi-eğlence ekranı üzerinden kontrol edilen dijital menfezler kullanılacak. Arka bölümde kristal prizma efektli aydınlatmalar da yer alacak.
Bentley Torcal’ın seri üretim versiyonunun 23 Eylül 2026’da resmi olarak tanıtılması bekleniyor.
Yorumlar (0)